Dankzij de medewerking van velen is in de magazijnen een nieuwe pendelstelling geplaatst. “Het is het resultaat van contact tussen collega’s van de magazijnen, de Technische Dienst en de fabrikant. Het prototype dat nu als pilot dient, heeft enthousiaste reacties teweeggebracht. Er zullen zeker nog aanpassingen worden gedaan, maar vast staat dat het pendelproces stukken sneller verloopt,” zegt Carl-Peter Cremers, die als projectleider de kar heeft getrokken.Wat is er zo revolutionair aan de pendelstelling?
In de eerste plaats de beweegbare lades. De stelling is voorzien van 4 niveaus: 3 uitschuifbare lades en 1 bovenligger en is bedoeld als buffer voor de afvoer van gepickte bundels naar de laadvlakken. De magazijnmedewerker legt met zijn kraan aan de pickhalzijde de bundels op de pendelstelling. Aan de rijbaanzijde kan de chauffeur van de zijlader de bundels uit de stelling halen en naar het laadvlak brengen waar ze naartoe moeten.
Wat is het voordeel?
Carl-Peter: “De pendelstelling zorgt ervoor dat de magazijnmedewerker onafhankelijk van de zijlader de gepickte bundels met zijn eigen kraan kan wegleggen. Daarnaast kan de chauffeur van de zijlader onafhankelijk van zijn magazijncollega de bundels uit één van de gevulde lades halen met de zijlader, zónder dat hij daarvoor de kraan uit de pickhal nodig heeft. Het pendelproces verloopt hierdoor véél efficiënter.”
Wat zijn de verdere plannen?
“Nadat de ervaringen zijn geïnventariseerd en geëvalueerd willen we ook in de andere pickhallen aan de Kennedylaan deze nieuwe pendelstelling gaan plaatsen. Er zullen zeker aanpassingen nodig zijn, maar dat de pendelstelling een aanwinst is, staat nu al vast.”