“We hebben de vrachtwagen van MCB bewust onderdeel van onze nieuwe bedrijfsfilm gemaakt. We gingen de website vernieuwen, en ik vind een filmpje veel meer aanspreken dan grote lappen tekst. En als je dan het bedrijfsproces wilt laten zien, hoort de levering door MCB daar ook bij natuurlijk.” Remco Koolmees is directeur van Forceertechniek Koolmees, en heeft onlangs een bedrijfsfilm laten maken: “De nieuwe website was eigenlijk naar aanleiding van de verhuizing in april. Hiervoor zaten we op het terrein een eindje verderop waar mijn opa en vader het bedrijf groot hebben gemaakt. Maar uiteindelijk bleek het toch te klein, en zijn we verhuisd.”
Forceertechniek: een zeldzame methode
“We zijn in totaal met 22 mensen, het bedrijf is in 1946 opgericht door mijn opa. Hij werkte vóór de oorlog bij een forceerbedrijf en moest tijdens de oorlog in Duitsland werken. Maar bij terugkeer is hij weer gaan forceren.” Wat houdt dat in, forceren? “Bij forceren zet je druk op metaal, het is eigenlijk het koudvervormen van metalen plaat. Je spant een mal op een draaibank, dan gaat het geheel ronddraaien en met een stalen rol vorm je de plaat over de mal.”
“Er zijn maar weinig bedrijven die in de forceertechniek zitten, en dan is Nederland nog goed voorzien: in België heb je er geen één. Het is een oude techniek, de Egyptenaren pasten het al toe. Ze noemen het vaak ‘het pottenbakken van metaal’. Maar bedrijven die bezig waren met de techniek stopten er vaak mee: je hebt behoorlijk dure apparatuur nodig en dat was niet iedereen bereid te betalen.” Waarom zo duur? “Dat komt omdat het hele speciale machines zijn, daarvan verkopen ze er slechts enkele van per jaar, wereldwijd! Officieel zijn er drie leveranciers waarvan er twee niet de gewenste kwaliteit leveren. Dus wij werken met de beste partij, uit Duitsland.”
“Een bedrijf kiest voor forceertechniek als men ronde vormen uit plaat willen hebben die naadloos moeten zijn: lampenkappen, deksels, allerlei industriële materialen. We gaan een partnerschap aan met de partijen waarmee we samenwerken, ook met MCB. Als iets goed loopt ga je ook bij ‘uitdagingen’ niet zo snel weg. Dat is onze manier van omgaan met bedrijven en mensen, we denken op de lange termijn.”
MCB en Alwin regelen het wel
“We kopen jaarlijks méér dan 100 ton aluminium bij MCB, maar ook andere materialen. Jullie zijn niet de goedkoopste, maar het wordt goed geleverd en het materiaal is van goede kwaliteit. En als er problemen zijn lossen jullie het snel op. Die kostenbesparing bij goedkopere concurrenten moet toch ergens uitkomen.” En wat spreekt je het meest aan? “De grote voorraad van MCB vind ik fantastisch, ik heb soms exotische materialen nodig die moeilijk te krijgen zijn. En als jullie het niet hebben liggen, weet Alwin van Hoof het voor mij wel te vinden. En als hij zoveel moeite hiervoor doet, ga ik de grote partijen niet bij iemand anders plaatsen.”
“Ik ben erg tevreden over Alwin, we hebben plezierig contact en als ik een keer omhoog zit bij een spoedklus dan wordt het vrijwel altijd wel geregeld. Het is een tijdje minder geweest bij jullie overgang op SAP in 2012, maar de betrouwbaarheid is nu weer helemaal terug. Jullie buitendienstmedewerker Toon Maas komt hier ook regelmatig aanwaaien. Een goeie kerel, als je een klacht hebt wil je dat het goed opgelost wordt en Toon is daar heel goed in. Hij geeft het ook toe als de fout bij MCB ligt, dat is vaak één van de moeilijkste dingen voor een buitendienstmedewerker.”
“Ik kan eigenlijk geen verbeterpunten voor MCB noemen, de contacten zijn goed. Ik spreek ook regelmatig jullie aluminiumspecialisten, omdat we vrij veel speciaal materiaal hebben wil MCB bijvoorbeeld voorraden voor ons aan gaan leggen. Dat soort initiatieven kan ik wel waarderen.”
“Ik heb sowieso het idee dat de betrokkenheid bij MCB'ers groot is, vergeleken met andere bedrijven. Ik ga één keer per jaar met Toon naar de skybox van MCB in het PSV-stadion, en de manier waarop jullie omgaan met klanten en onderling valt me altijd op. Ik heb graag met jullie te doen.”