Bij heftruckongevallen in het Nederlandse bedrijfsleven vallen elk jaar circa 1700 slachtoffers, onder wie 7 doden. Om incidenten te voorkomen besteedt MCB veel aandacht aan opleiding en training. In januari wordt een start gemaakt met de herhalingstraining voor 180 medewerkers.
Grote verantwoordelijkheid
Coördinator en heftrucktrainer Johan Diels meent dat het bij het rijden op een heftruck niet alleen om techniek en rijvaardigheid gaat, maar vooral óók om veiligheid. “Daarom moet iedereen die in het bezit is van een heftruckcertificaat elke vijf jaar weer een proeve van bekwaamheid afleggen. Ik zie zo’n training vooral als een middel om fouten af te leren. Ga jezelf maar na achter het stuur van je auto: er sluipen foutjes in die je zelf vaak niet eens meer beseft. Dan is het goed als daar weer eens met een frisse blik naar wordt gekeken.”
Johan verzorgt al jarenlang heftrucktrainingen. “Een heftruck wordt niet voor niets wel eens een ‘moordwapen’ genoemd. Een gemiddelde heftruck weegt 4 ton en kan een vracht van 3,5 ton verslepen. Dat is een enorm gewicht. Op de openbare weg heb je hiervoor een groot rijbewijs nodig, maar op eigen terrein is dat niet van toepassing,” legt Johan uit. “De verantwoordelijkheid is dus heel groot. Bij MCB rijden de heftrucks in de magazijnen door paden met stellingen terwijl collega’s aan het werk zijn. De kans op een aanrijding of ongeval is altijd aanwezig. Het is daarom belangrijk dat zowel bestuurders van heftrucks als magazijnmedewerkers de gevaren van een heftruck met lading goed kennen en weten waar zij zich aan moeten houden om risico’s zoveel mogelijk te vermijden. Deze aspecten komen tijdens de training uitgebreid aan bod want bij een ongeval kan het leed groot zijn. En dat wil natuurlijk niemand. Bovendien staan dan de Arbeidsinspectie en politie op de stoep. Daar zit je als bedrijf ook niet op te wachten!”
Elkaar aanspreken
Johan en zijn collega-trainer Eric Sengers leiden de komende periode een aantal takeltrainers op die begin volgend jaar worden ingezet bij de herhaaltrainingen. “Bij MCB staat veiligheid op de eerste plaats, maar gevaar en een ongeluk zitten altijd in een klein hoekje. Daarom willen wij de mensen bewust maken van de veiligheidsrisico’s. Het bedrijf draagt zorg voor veilige werkomstandigheden; de heftrucks worden ook jaarlijks gekeurd. Maar de mensen hebben ook hun eigen verantwoordelijkheid. Je kunt beter veilig werken en vijf minuten langer over iets doen, dan tien minuten eerder in het ziekenhuis belanden. Natuurlijk speelt werkdruk soms een rol, maar je mag veiligheid nóóit in de waagschaal stellen. Daarom moeten we elkaar op onveilig gedrag durven aanspreken,” meent Johan die als trainer dagelijks het goede voorbeeld geeft. “Als ik constateer dat iemand geen feeling heeft voor het rijden op een heftruck, komt hij niet in aanmerking voor een certificaat. Je hebt immers ook met de veiligheid van je collega’s te maken!”