De Stuurgroep Veiligheid heeft recent een nieuw beleidsplan uitgebracht. “Veiligheid heeft bij MCB de hoogste prioriteit en dat willen we ook uitdragen,” stellen Inge Hermans (Manager SQEH) en Hennie de Rouw (Manager Steel Service Center & Maintenance). Zij zijn lid van de stuurgroep en samenstellers van het plan.
Hennie: “Het was tijd om de visie van het bedrijf op veiligheid en gezondheid vast te leggen. We zijn ook rond gaan kijken bij andere bedrijven in onze branche en kwamen uit bij Tata Steel. Daar werkt men met een zogeheten ‘veiligheidspiramide’, waarin taken, voorschriften en plichten overzichtelijk zijn verwerkt. Zo heeft Tata de risico's van de organisatie duidelijk benoemd. Wij hebben de opzet van de piramide overgenomen en een aantal zaken geprojecteerd op de situatie bij MCB. Er ligt nu een plan waar MCB jaren mee vooruit kan. Het wijst niet alleen op de gevaren en onveilige situaties, maar het geeft ook ondersteuning bij ontruimingsoefeningen en veiligheidsscans."
Inge: “Veiligheid en veilig werken blijven natuurlijk ieders verantwoordelijkheid. Het beleidsplan geeft de route aan. Er is meer duidelijkheid, zodat iedereen zowel nu als in de toekomst veilig en gezond van zijn werk naar huis kan."
Hennie: “Maar op de schouders van leidinggevenden rust dagelijks de directe verantwoordelijk voor veiligheid en gezondheid van hun medewerkers. We houden daarom onder meer veiligheidsscores bij die jaarlijks worden geëvalueerd, zodat nieuwe prioriteiten gesteld kunnen worden."
Wat gaan we er op korte termijn van merken?
Inge: “Er staat een communicatiecampagne op stapel, onder meer met posters om onze veiligheidsaanpak onder de aandacht te brengen. Verder komt Sjaak Stiep virtueel weer in actie. De medewerkers die al langer bij MCB werken, kennen hem vast nog wel. Sjaak is een meester in het signaleren en benoemen van gevaarlijke situaties. De campagne is overigens voor héél MCB Nederland bestemd, dus naast de back office ook het kantoor, want veiligheid gaat immers iedereen aan!”
Hennie: “Het hoeft geen betoog dat de veiligheidsregels altijd opgevolgd moeten worden, zoals de ‘last minute risico-analyse’ als je met je werk begint. Als je constateert dat er iets niet in de haak is met een kraan of takel, dien je dat onmiddellijk te melden. Daar ben je als werknemer zelf verantwoordelijk voor. Er is overigens een duidelijke tendens in de wetgeving. Vroeger werden zaken heel strikt voorgeschreven, dat is nu veel minder het geval. De overheid is van mening dat je als bedrijf moet zorgen dat mensen veilig kunnen werken. De verantwoordelijkheid ligt dus heel nadrukkelijk bij de bedrijfsleiding. Als er dus een ongeval plaatsvindt, moet je kunnen aantonen dat je er alles aan gedaan hebt om ongelukken te voorkomen. Ons veiligheidsplan is de rode draad.
Inge: “De stuurgroep wil met haar campagne duidelijk maken waarom veiligheid zo belangrijk is. Waarom besteden we er zoveel aandacht aan? Er zit een argumentatie achter en daar willen we de collega’s bewust van maken. We doen al veel aan veiligheid maar het kan nóg beter. Sjaak Stiep gaat dat ook nog eens haarfijn uitleggen!”
Wil jij ook bij een bedrijf werken waar veiligheid hoog wordt gewaardeerd? Klik hier voor de vacatures