Momenteel werken wij aan onze webportal. Onze excuses voor het ongemak. Neem contact op met onze afdeling Verkoop +32 (0)4 239 66 11
Momenteel kan de prijs voor dit artikel niet worden getoond. Probeer het later nog eens of neem contact op met onze afdeling Verkoop +32 (0)4 239 66 11 of stuur een e-mail naar acier@mcb.be
De Europese aluminiummarkt zit weer in rustig vaarwater, wat gelukkig ook weer stabiele prijzen oplevert. In het begin van het jaar hadden we te maken met twee grote problemen die nu zijn opgelost. Een aluminiumsmelter van Hydro in Brazilië was vanwege milieuproblemen lang gesloten en vanuit de VS werd de Russische aluminiumleverancier Rusal geboycot. Inmiddels is die smelter weer aan het werk en mogen Amerikaanse bedrijven weer bij Rusal kopen.
We hebben vorig jaar een partij aluminium tranenplaten gezaagd waarmee iets opvallends gebeurde: het gedeelte achter de zaag bleef vlak, maar het stuk voor de zaag boog zo krom als een hoepel. Op het oog zat er geen spanning in, maar spanning is een raar fenomeen. In dit geval lag het eraan hoe de spanning in de plaat verdeeld was: als je dat verbreekt, komt de spanning er op een andere plek uit.
“Aluminium met RVS-look is echt overal toepasbaar, ik heb zelfs al speakers van het materiaal gezien.” Lambert van de Schans is Projectmanager Aluminium bij MCB, hij is erg enthousiast over de ‘aluminium met RVS-look’: “Klanten vragen er steeds vaker naar. Ik zou het ook graag in het nieuwe interieur van de MCB-kantoren willen zien.”
In deze koude tijden krijgen we van klanten altijd vragen over de corrosie van aluminium. Onze aluminiumdeskundige Ton Clermont legt uit waarom je aluminium niet meteen uit moet pakken als het binnen is gekomen.
Regelmatig komen er vragen binnen over een niet fraai uiterlijk van geanodiseerd aluminium. Het is dan vlekkerig, streperig of vertoont een niet egaal uiterlijk. Vandaar een 2-luik over anodiseren en de problemen die kunnen ontstaan. In dit deel 1: wat is anodiseren, decoratief en technisch anodiseren en hard-anodiseren? De volgende keer deel 2: de meest voorkomende ‘klacht’: het vlekkerige en streperige uiterlijk van de anodiseerlaag.
