Momenteel werken wij aan onze webportal. Onze excuses voor het ongemak. Neem contact op met onze afdeling Verkoop +31 (0)40 20 88 582
Momenteel kan de prijs voor dit artikel niet worden getoond. Probeer het later nog eens of neem contact op met onze afdeling Verkoop +31 (0)40 - 20 88 582 of stuur een e-mail naar verkoop@mcb.nl
Tot begin jaren 80 kocht MCB plaat en band in bij een extern servicecenter in Duitsland. Vanwege de lange levertijden en omdat men hierdoor afhankelijk was van derden, werd in 1980 besloten om een eigen servicecenter te bouwen. Een eigen servicecenter was rendabel vanaf zo’n 25.000 ton per jaar. De voordelen voor de klant waren snelheid, kwaliteit en efficiëntie. In 1981 arriveerde de eerste decoiler en in 1982 de eerste slitter. Beide waren kwalitatief hoogstaande machines van het Duitse bedrijf Ungerer. Deze eerste machines zijn ondertussen vervangen en de huidige machines zijn ook alweer 20 tot 27 jaar oud en aan vervanging toe. Inmiddels produceren we in het servicecenter bijna 250.000 ton per jaar en daarmee zitten we zo’n beetje aan de grens van onze capaciteit.
“Ik trok laatst het laatste papiertje van de toiletrol, huismerk Albert Heijn. Op het rolletje zat een barcode, met de Appie-app kon ik hem meteen bijbestellen. Daar zijn we bij MCB ook mee bezig, maar niet met toiletrollen natuurlijk. Nog niet, haha.”
“Eigenlijk is het heel bijzonder hoe we klant bij MCB zijn geworden. We zijn een startup en voordat we één kilo staal bij jullie hadden gekocht, zaten we al met de directie om tafel. Want wat we vroegen was heel bijzonder.”
Ruud Appel is mededirecteur van lasersnijder Hollandsteel. Hij belde bij de start twee jaar geleden alle metaalleveranciers in Nederland met één vraag: “Hoe geautomatiseerd zijn jullie? We wilden zoveel als mogelijk geautomatiseerd het materiaal bestellen, maar ook direct zien wat er ligt en wat het kost. Onze eigen portal moest ook direct op kunnen vragen wat de levertijd is, zodat wij onze klanten ook een correct antwoord op hun vraag kunnen geven.”
“We zijn sinds de recessie van 2008 bezig om onze processen helemaal opnieuw in te richten. Of het nou QRM of lean heet of 5S of six sigma, we doen het allemaal haha. Maar we slaan niet door, sommige dingen zijn niet te automatiseren.” Antal Driessen is eigenaar van Metaalcenter Driessen in Weert. Hij doet zijn werk nu heel anders. Dat moest ook wel, zo besefte hij: “Tijdens de crisis kwam bij ons ook het besef dat enkelstuks en kleine series de toekomst zijn. Op grote series is onder de streep niks meer te verdienen. Nu heb ik deze productie ook strak geautomatiseerd.”
“Er wordt bij ons veel gebruik gemaakt van webshops, ook bij andere leveranciers dan MCB. Het is zeker een goede tool om mee in te kopen; leveranciers die dat niet hebben lopen snel achter.” Jacco van der Leeden doet mede de inkoop bij Blokland Metaalbewerking. Hij is goed te spreken over de inzet van webshops zoals die van MCB: “Je kunt direct zien wat het kost, of het op voorraad is en welke alternatieven er zijn. Vooral dat laatste werkt heel goed in de webportal van MCB: als iets er niet is, pak je een vergelijkbaar product. Het zoekt heel snel. Je ziet ook wat de prijsverschillen van staffels zijn. Het is echt een tool en niet alleen een winkel.”
Onze klanten zijn zeer tevreden over het gebruik, de vindbaarheid van producten en de productinformatie op de webportal. Uit een recente NPS-meting is gebleken dat de score op deze onderdelen is verbeterd ten opzichte van de laatste meting van december 2017.
Tijd is geld. Een veelgehoorde uitspraak, zeker in het bedrijfsleven. Hoe kun je binnen de huidige processen tijd besparen en de foutgevoeligheid tot een minimum beperken? Dit is een vraag die MCB zich als ketenpartner voor de metaalindustrie dagelijks stelt. MCB werkt met steeds meer klanten samen via EDI, de uitwisseling van informatie rond orders gaat dan vrijwel automatisch. Een volgende stap zijn de ‘webservices’, een stap die MCB heeft genomen met Dumaco.
Sinds kort werkt MCB samen met leveranciers om inkoop- en verkoopprocessen te automatiseren via EDI: Electronic Data Interchange. Samen met leverancier Aperam ging MCB aan de slag om de toeleveringsketen tussen leverancier en afnemer te versnellen. Dankzij deze nieuwe digitale samenwerking wordt er sneller en meer betrouwbaar informatie met elkaar gedeeld.
“Verkoop zal over een paar jaar heel anders gaan, alles wordt omgegooid. Het echte koopproces zal 95% digitaal zijn. Hierbij zijn de koopbehoeften van tevoren al in kaart gebracht. Het gesprek zal alleen nog maar gaan over digitalisering en logistiek. Alles is dan ook transparant.”
Regelmatig hoor ik mijn collega’s zeggen: “We zijn weer iets begonnen zonder de gedetailleerde voorbereiding, we moeten dit, dit en dit nog doen.” Dat is nu net waarom de ‘Agile’ werkwijze zo goed bij ons past, denk ik dan.
Tegenwoordig draait het vooral om de extra service die een bedrijf te bieden heeft. Producten zijn steeds minder onderscheidend, maar wat is nu “extra service?” Een interview met onze collega Jorg Eichhorn.
“Ik heb een tijdje terug bij een MCB kennisdag een presentatie gegeven over EDI. Deze presentatie ging over het automatiseren van onze processen en hoe wij daar tegenaan kijken. Dit was erg leuk om te doen.”
Jelle van Geel heeft de nieuwe afdeling General Sales mede vorm gegeven, en legt uit wat zijn visie hierover is: We hebben de organisatie van de nieuwe afdeling zo ingericht dat onze activiteiten beter passen bij regiogebonden verkoop. Kleinere klanten zijn ook goede klanten natuurlijk, ooit zijn het grote klanten.
“We gaan samen met MCB kijken naar EDI, wat voor beide partijen een win-win situatie zal opleveren. We hebben intern besproken wat de mogelijkheden van ons ERP-pakket zijn en als de lichten op groen staan, gaan we aan de slag”, aldus Rob Vromans, inkoper bij ITEQ.
“Ik hoorde laatst iemand over zijn medewerkers zeggen 'ik wil dat ze hun hersens aan de kapstok hangen als ze binnenkomen', maar dit staat haaks op onze visie. Het ambacht is gestolen van de medewerkers, wij willen dat d.m.v. QRM weer teruggeven.”
“We komen vaak klanten tegen met te weinig ruimte, of met teveel voorraad. We willen ze dan graag helpen hun voorraad te beheren, maar dan moeten ze wel op ons kunnen vertrouwen.”
