Momenteel werken wij aan onze webportal. Onze excuses voor het ongemak. Neem contact op met onze afdeling Verkoop +31 (0)40 20 88 582
Momenteel kan de prijs voor dit artikel niet worden getoond. Probeer het later nog eens of neem contact op met onze afdeling Verkoop +31 (0)40 - 20 88 582 of stuur een e-mail naar verkoop@mcb.nl
In de gevelbouw wordt vaak voor aluminium als gevelelement gekozen, vooral vanwege het gewicht. Er zijn echter nog vele andere mogelijkheden voor metalen gevelbekleding, bijvoorbeeld staal. Staal als gevelbekleding is niet alleen vanwege de lagere prijs interessant. Hieronder een overzicht.
“Ik kende MCB al langer, iedereen kent het hier in de buurt. Ik zocht een stagebedrijf en ik wilde liefst dichtbij en bij een groot bedrijf stage lopen. Dus dan kom je al gauw bij MCB uit, haha.”
Tegenwoordig draait het vooral om de extra service die een bedrijf te bieden heeft. Producten zijn steeds minder onderscheidend, maar wat is nu “extra service?” Een interview met onze collega Jorg Eichhorn.
Lars Benkwitz is sinds 1 juli teamleider Technische Verkoop bij MCB Deutschland. Hij heeft een ambitieuze ploeg die voor de helft uit nieuwe collega’s bestaat. Wij vroegen hem naar zijn plannen.
“Ik heb een tijdje terug bij een MCB kennisdag een presentatie gegeven over EDI. Deze presentatie ging over het automatiseren van onze processen en hoe wij daar tegenaan kijken. Dit was erg leuk om te doen.”
“Ik heb als chauffeur niet het gezondste beroep natuurlijk, vanwege alle onregelmatigheid. De belangrijkste les van de Leefstijl-training was dan ook om die regelmaat erin te krijgen. Proberen altijd te ontbijten bijvoorbeeld, en gezonde tussendoortjes te eten. En ook eens een salade meenemen, of een yoghurtje. Dat werd allemaal goed uitgelegd.”
Veiligheidsexpert Raymond Bekker van de CHEM Groep heeft voor directie en leidinggevenden van MCB een aantal trainingen verzorgd. Bekker beschouwt veiligheid als ‘zijn’ missie.
“Ik was onlangs op de jaarlijkse Staalbouwdag. Het viel me op hoe druk en positief de stemming was. Dat is wel eens anders geweest, in de voorgaande jaren ging het niet zo geweldig met de staalbouw. En dat zag je terug in de bezoekersaantallen.”
“Er zijn steeds meer steden die je als vrachtwagen niet eens binnen mag rijden zonder Euro 6 motor, of op zijn minst Euro 5. Zelfs op de Nieuwe Maasvlakte bij Rotterdam mag je alleen met Euro 6 rijden, terwijl daar niemand woont!”
“EDI scheelt ons aardig wat werk. Vroeger hielden we alle plaatafmetingen handmatig bij, dat moest telkens worden afgeboekt bij gebruik. Er moesten orders worden gegenereerd, geprint en gefaxt. Alles moest ook gecontroleerd worden: opdrachtbevestigingen, leveringen, pakbonnen, noem maar op. Dat hoeft nu niet meer.”
Een ontwikkeling die veel bedrijven op dit moment zien, is dat de arbeidsmarkt steeds krapper wordt. Hoe werf je de juiste, goede medewerkers? Hoe kun je je als werkgever onderscheiden? Deze onderwerpen zullen aan bod komen tijdens de Kennisdag op 28 september bij MCB. Wij spraken erover met onze collega’s Janneke van Stekelenburg en Jorg Eichhorn.
“Voordat ik bij Koridon aan de slag ging, was ik de rayonvertegenwoordiger van MCB. De oprichter van Koridon zei destijds vaak dat hij met MCB zaken wilde doen. Telkens als ik vroeg hoe het ermee stond, zei hij dat het telefoonnummer van een concurrent vooraan in zijn telefoon stond geprogrammeerd. Dus op een bepaald moment ben ik net zo lang gebleven totdat het nummer van MCB vooraan stond. En toen ging het los.”
Bij de nieuwe werkwijze met decoiler 3 gaat de SMED-methode een centrale rol spelen. SMED is de Engelse afkorting van Single-Minute Exchange of Die. Vrij vertaald: binnen enkele minuten zaken verwisselen. Productieleider Riny van de Donk en teamleider Johan Groenen maken een tussenbalans op.
Jelle van Geel heeft de nieuwe afdeling General Sales mede vorm gegeven, en legt uit wat zijn visie hierover is: We hebben de organisatie van de nieuwe afdeling zo ingericht dat onze activiteiten beter passen bij regiogebonden verkoop. Kleinere klanten zijn ook goede klanten natuurlijk, ooit zijn het grote klanten.
Zowel TV-programmamakers als de digitale vakpers benaderden ons bedrijf in de voorbije maanden voor bijdrages aan uitzendingen en publicaties. Een teken dat we in brede zin te boek staan als onderneming met veel kennis van (bijzondere) materialen...
Een diepnachtelijk uur. Een stoel onder de overkapping in de tuin en een sigaretje. Honden Veros en Wizard zitten er gezellig bij, een beetje verbaasd ook, vanwege het tijdstip. In totaal heeft Ruud Kramers tijdens het project circa vijf van deze slapeloze nachten gehad. Prakkiseren over oplossingen voor knelpunten in het hoogbouwproject in Valkenswaard, waar hij als programmamanager verantwoordelijk voor is.
“Je ziet vaak dat EDI bij klanten onderdeel is van een uitgebreid automatiseringsprogramma. Ze gebruiken EDI zelfs intern om papierloos te werken of om machines aan te sturen. Het gaat veel verder dan alleen de communicatie met leveranciers als MCB.”
“Ik had laatst iemand met een Indiase achtergrond op bezoek voor een sollicitatiegesprek, hij had gevraagd of hij zijn vrouw en kinderen mee mocht nemen. Ik vond het eerst wat vreemd, maar uiteindelijk was het heel logisch: Hij wilde zijn gezin geruststellen dat MCB een zorgzame werkgever is.”
Coördinator Klachtafhandeling José van der Velden wilde wel eens weten hoe het er in de praktijk aan toegaat bij de coils die dagelijks van heinde en ver worden afgeleverd bij MCB.
